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风帆蓄电池均衡技术存在隐患及顾虑

发布时间:2021-11-29 14:48:52

风帆蓄电池均衡的基本原理是当电池处于浮充状态时,通过外部均衡模块的控制,对风帆蓄电池进行放电或充电,使每节风帆蓄电池的电压都接近平均电压值,达到整组风帆蓄电池电压均衡的目的。但在实际应用过程中,针对不同的蓄电池,该技术是否能延长风帆蓄电池的寿命或反而损坏电池能?

1、一但均衡模块出现故障,风帆蓄电池实际电压为正常的2.25V,但均衡模块检测到为2.0V,这样就会不断的给风帆蓄电池充电,造成风帆蓄电池因过充而损坏。反之,均衡模块检测到为2.4V,就不断的给风帆蓄电池放电,造成风帆蓄电池过放而损坏。

2、对于运行了几年的风帆蓄电池组来说,内阻会出现离散性,内阻较高的风帆蓄电池需要更高的浮冲电压才能将其充满,如果均衡模块将其电压调整到正常的电压,会造成风帆蓄电池长期欠充而损坏。

因此,风帆蓄电池均衡会给整个电源系统造成不可预测的安全风险,目前应该弊大于利此技术很多场合不值的采用。

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