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风帆股份有限公司工业电池分公司
风帆有限责任公司(简称:风帆公司)直属中国船舶集团有限公司,系“中国动力”子公司。公司前身保定蓄电池厂,始建于1958年,是“一五”期间国家156个重点建设项目之一;2000年6月设立风帆股份有限公司, 2004年7月“风帆股份”A股(SH600482)在上海证交所上市;风帆股份2016年3月注册成立全资子公司——风帆有限责任公司,注册资本金53650万元。2016年5月中船重工完成风帆股份重大资本重组,设立中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称“中国动力”)。
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风帆蓄电池的单体放电终止电压值与其放电电流的大小有着特定的对应关系。 如电池以10小时率放电,即以电池标称容量1/10的电流放电,规定放电电压到单体电压1.8V时应停止放电,若此时电池仍继续放电,造成电池单体电压过低,便发生了上述过放电现象,也
一、自行放电原因 1.风帆蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁,或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通,将会产生剧烈自行放电,很快将电能放完。另外,当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时,也可将正负极接线柱连通而放电。 2